Phân biệt dầu nhớt động cơ diesel và dầu nhớt động cơ xăng thế nào?

Nếu ví động cơ giống như cơ thể con người thì dầu nhớt cũng giống như là máu vậy. Dầu nhớt động cơ diesel và dầu nhớt động cơ xăng là 2 loại dầu được sử dụng phổ biến hiện nay trên thị trường. Nhưng 2 loại dầu nhớt này có điểm gì khác nhau? Và liệu có sử dụng chung 2 loại này được không? Ở bài viết này, chúng ta sẽ cùng nhau giải đáp các thắc mắc này nhé.

Dầu nhớt động cơ

Dầu nhớt động cơ

1. Động cơ diesel và động cơ xăng khác nhau như thế nào?

Động cơ diesel của xe tải

Động cơ diesel của xe tải

Để tìm hiểu sâu - kỹ - rộng hơn về dầu nhớt động cơ diesel và dầu nhớt động cơ xăng thì chúng ta hãy điểm sơ qua về 2 loại động cơ này trước đã.

Trước tiên là về động cơ xăng. Nghe tên thôi cũng đã biết loại này sử dụng nhiên liệu là xăng. Động cơ xăng sinh công bằng quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi lanh nhờ tia lửa điện ở Bugi.

Và người anh em đó chính là động cơ diesel, sử dụng nhiên liệu là dầu diesel (dầu DO). Động cơ diesel được sinh công nhờ quá trình hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi lanh, không có Bugi đánh lửa.

Sơ sơ kiến thức định nghĩa là vậy. Để so sánh chi tiết hơn, chúng ta cùng tham khảo qua bảng sau:

Thì

Động cơ Diesel

Động cơ Xăng

Hút

...không khí vào xilanh

...hòa khí (xăng + không khí) vào xilanh

Nén

Nén không khí đạt tỉ số nén và nhiệt độ:

Tỉ số nén: 22 – 1

Nhiệt độ: khoảng 700oC

Cuối quá trình nén, dầu Diesel được phun sớm vào buồng đốt.

Ép hòa khí với tỉ số nén và nhiệt độ:

Tỉ số nén: 10 – 1

Nhiệt độ: khoảng 350oC

Cuối quá trình nén, bugi bật tia lửa điện đốt cháy hòa khí

Sinh Công

Dầu Diesel phun vào buồng đốt hòa trộn với không khí. Được nén với tỉ số và nhiệt độ cao tự bốc cháy. Hỗn hợp cháy giãn nở và sinh công.

Bugi phát tia lửa điện và đốt cháy hòa khí trong xilanh. Hòa khí cháy giãn nở và sinh công.

Xả

Khí thải xả ra ngoài qua xupap xả.

Khí thải xả ra ngoài qua xupap xả.

1.1 Ưu điểm của động cơ Diesel:

Ra đời sau nên động cơ Diesel làm tốt hơn rất nhiều so với người anh của mình. Phải kể đến như:

- Hiệu suất động cơ Diesel cao hơn so với động cơ xăng (1,5 lần).

- Dầu Diesel rẻ tiền hơn xăng.

- Mức tiêu hao nhiên liệu riêng của động cơ Diesel thấp hơn động cơ xăng.

- Dầu Diesel không bốc cháy ở nhiệt độ thường nên ít gây nguy hiểm.

- Do không có bộ chế hòa khí và bộ phận đánh lửa nên động cơ Diesel ít hư hỏng vặt.

- Động cơ Diesel chịu quá tải tốt hơn động cơ xăng.

1.2 Nhược điểm của động cơ Diesel

“Nhân vô thập toàn” bên cạnh những ưu điểm vượt trội như đã kể ở trên thì động cơ Diesel vẫn còn đang tồn đọng 1 vài khuyết điểm khó tránh khỏi:

- Cùng một công suất thì động cơ Diesel có khối lượng nặng hơn động cơ xăng.

- Tỉ số nén động cơ Diesel cao hơn nên đòi hỏi các chi tiết máy của động cơ phải tốt. Điều này dẫn đến giá thành chế tạo mắc hơn.

- Các chi tiết của hệ thống nhiên liệu ở động cơ Diesel có độ chính xác rất cao (sai số 1/100mm). Như bơm cao áp, kim phun nên giá thành chế tạo và sửa chữa cao hơn.

- Sửa chữa các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel phải có máy chuyên dùng, dụng cụ đắt tiền và thợ có chuyên môn cao.

- Tốc độ động cơ Diesel thấp hơn tốc độ động cơ xăng.

- Động cơ Diesel gây ồn và “hôi” hơn động cơ xăng. Nhưng bạn cũng không cần phải quá lo. Bởi điều này đã được khắc phục nhiều bằng các công nghệ tiên tiến hiện nay.

2. Dầu nhớt động cơ xăng và dầu nhớt động cơ diesel khác nhau như thế nào?

Dầu nhớt động cơ

Dầu nhớt động cơ

Tiếp theo là đến nhân vật quan trọng của chúng ta ngày hôm nay đó chính là dầu nhớt động cơ xăng và dầu nhớt động cơ diesel. Để có 1 cái nhìn trực quan nhất về sự khác nhau của 2 loại dầu nhớt này thì chúng ta hãy cùng so sánh bằng bảng sau nhé:

Dầu nhớt động cơ Diesel

Dầu nhớt động cơ Xăng

API: CI-4 / SL

API: SN / CF

C (Compress Oil – động cơ Diesel nén nổ)

Do C đứng trước nên ưu tiên dùng cho động cơ Diesel.

S (Spark oi – động cơ xăng dùng bugi)

Do S đứng trước nên ưu tiên dùng cho động cơ Xăng.

Dầu Diesel đặc trưng bởi trị số Cetan (trị số tự cháy). Phổ biến là DO 0,05% S và DO 0,025% S

Xăng được đặc trưng bởi trị số Octan (trị số chống kích nổ). Trị số này càng cao (A92, A95) thì chống kích nổ càng tốt.

Điều kiện tốc độ thấp, tải trọng lớn nên độ nhớt cao hơn so với dầu nhớt động cơ xăng.

Vd: Cùng 15W40 – độ nhớt yêu cầu

– ở 40oC là 109 cSt

– ở 100oC là 14.7 cSt

Ngược lại yêu cầu độ nhớt thấp hơn so với dầu nhớt động cơ diesel.

Vd: Cùng 15W40 – độ nhớt yêu cầu

– ở 40oC là 106 cSt

– ở 100oC là 14.2 cSt

Vấn đề lưu huỳnh (S) trong dầu yêu cầu dầu nhớt động cơ Diesel chú ý đến hàm lượng chất tẩy rửa cao hơn nhiều lần.

Biểu trưng bằng chỉ số TBN – trị số kiềm tổng.

Dầu nhớt động cơ xăng: chú ý vào yếu tố phân tán tốt. Giữ cho các cặn, axit, nước, bùn,… lơ lửng trong dầu, không bám vào thành kim loại.

Hệ thống tuần hoàn hay lọc khí thải yêu cầu khắc nghiệt hơn (Ví dụ: bộ lọc khí thải DPFDiesel Particulate Filter) nên yêu cầu phụ gia khác hơn.

Hệ thống tuần hoàn khí thải cho động cơ xăng (Ví dụ: EGRExhaust Gas Recirculation) nên yêu cầu phụ gia khác dầu nhớt động cơ Diesel.

Vấn đề S sẽ khiến động cơ tạo ra nhiều tro, muội than nên thời gian thay dầu sẽ sớm hơn so với động cơ xăng.

Chu kỳ bảo dưỡng cho động cơ Xăng khoảng 10.000 Km. Còn động cơ dầu Diesel thì khoảng 6.000 – 7.000 Km

2.1 Chỉ số API:

Tiêu chuẩn dầu nhớt API " American Petroleum Institute "

Tiêu chuẩn dầu nhớt API " American Petroleum Institute "

Chắc hẳn nhiều bạn đang thắc mắc chỉ số API là gì? Vậy thì mình xin phép trả lời rằng chỉ số API là chỉ số đánh giá chất lượng dầu nhớt của viện dầu mỏ Hoa Kỳ (American Petroleum Institute). API phân ra hai loại dầu chuyên dụng và dầu đa dụng.

Dầu nhớt chuyên dụng: là loại dầu chỉ dùng cho một trong 2 loại động cơ xăng hoặc diesel.

Cấp S dùng để sử dụng cho động cơ xăng

Ví dụ: API-SA, SB... SL, SM, SN.

Cấp C dùng để sử dụng cho động cơ diesel

Ví dụ: API-CE, CD...CH-4, CI-4, CJ.

Chữ thứ 2 sau S hoặc C chỉ cấp chất lượng tăng dần theo thứ tự chữ cái. Càng về sau chất lượng sản phẩm càng tốt do các nhà sản xuất phải thêm vào những chất phụ gia đặc biệt để thích nghi với các điều kiện hoạt động của động cơ.

Dầu nhớt đa dụng: Là loại dầu bôi trơn có thể dùng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel. Trên các sản phẩm dầu động cơ thương mại, các nhà sản xuất thường ghi đầy đủ cách phân loại này.

3. Dầu nhớt động cơ diesel có dùng được cho động cơ xăng không?

Đây chắc hẳn là câu hỏi của rất nhiều người nhất là khi biết được các đặc điểm giữa 2 loại dầu nhớt này. Đối với các loại dầu đa dụng thì câu trả lời là Có.

Ví dụ: dầu động cơ có chỉ số API CH-4/SL có nghĩa là dầu nhớt dùng cho động cơ diesel có cấp chất lượng H và dùng cho động cơ xăng với cấp chất lượng L.

Nhưng ưu tiên dùng cho động cơ xăng khi sử dụng dầu phải tuân thủ hướng dẫn của nhà chế tạo động cơ về chỉ số SAE, API và thời gian thay dầu. Chỉ số dùng cho động cơ nào (S hay C) viết trước dấu “/” có nghĩa ưu tiên dùng cho động cơ đó.

Vậy thì tại sao lại như vậy? Điều này được giải thích là do các thử nghiệm trên động cơ xăng mô phỏng trong phòng thí nghiệm vượt qua các chỉ tiêu API quy định cho dầu SL (HTHS - High Temperature High Shear, NOACK - độ bay hơi, Sulfated Ash - tro sulfate).

4. Nên dùng loại dầu nhớt nào cho động cơ diesel và động cơ xăng?

Dầu động cơ diesel Esterlube

Dầu động cơ diesel Esterlube

Hiện nay, các chuyên gia của KANSAS VIỆT NAM khuyến cáo nên sử dụng dầu nhớt chuyên biệt cho từng loại động cơ xăng hoặc động cơ diesel với các tiêu chí như: tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với tiêu chuẩn khí thải, độ kiềm tổng, tính phân tán muội than, khả năng bảo vệ các hệ thống khí thải của động cơ. Một vài điểm khác biệt của hai loại dầu nhớt này:

- Độ nhớt: Dầu nhớt động cơ xăng thường có độ nhớt thấp hơn dầu nhớt động cơ diesel do điều kiện làm việc khắc nghiệt và tải trọng lớn hơn của động cơ diesel.

- Hệ thống khí thải: Bộ lọc bụi (DPF) trong động cơ diesel hoạt động trong môi trường khắc nghiệt hơn trong động cơ xăng dẫn đến dầu nhớt sẽ bị lẫn nhiều muội than và nhiệt độ tăng cao hơn. Bộ lọc khí tuần hoàn EGR trong động cơ xăng tăng lượng khí nóng trong buồng đốt sẽ sinh nhiều sản phẩm oxy hoá hơn.

- Phụ gia trong dầu: Phụ gia cho động cơ diesel chứa nhiều (Lưu huỳnh, Phốt pho) - SAPS sẽ tác động nhiều hơn cho các bộ lọc khí xúc tác loại trừ khí NOx : SCR (Selective Catalytic Reduction).

- Các yếu tố khác: động cơ xăng chú ý vào yếu tố tính phân tán tốt trong khi đó vấn đề lưu huỳnh trong diesel lại chú ý đến tính kiềm (TBN-Total Base Number) trong dầu nhớt động cơ diesel.

5. Nên mua dầu nhớt động cơ diesel ở đâu?

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều địa điểm bán dầu nhớt động cơ diesel. Tuy nhiên để tìm được chỗ bán uy tín và bán đúng giá, đảm bảo chất lượng tốt thì còn là 1 vấn đề nan giải. Việc mua không đúng loại dầu do không được tư vấn kỹ trước khi mua, mua phải dầu kém chất lượng làm cho động cơ của bạn nhanh chóng xuống hiệu suất. Điều này ảnh hưởng rất nhiều tới hiệu quả làm việc cũng như tốn nhiều tiền không chỉ cho dầu nhớt mà còn là tiền bảo dưỡng lại động cơ thậm chí là gặp phải những sự cố đáng tiếc khác.

Giờ đây bạn hoàn toàn yên tâm vì đã có chúng tôi - KANSAS VIỆT NAM - công ty phân phối dầu nhớt động cơ diesel uy tín tại Việt Nam hiện nay. Đến với KANSAS bạn hoàn toàn có thể yên tâm về tất cả những vấn đề kể trên vì:

- Dầu nhớt động cơ diesel chính hãng được pha chế từ dầu gốc khoáng chất lượng cao với công nghệ tiên tiến giúp bảo vệ chống quá nhiệt "Anti-Heat" . Công nghệ này giúp bảo vệ bôi trơn động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt;

- Bạn sẽ được tư vấn, cung cấp mọi thông tin cần thiết khi quyết định chọn mua các sản phẩm chính hãng của Esterlube;

- Giá cả hợp lý;

- Hệ thống dịch vụ chuyển hàng đến cho khách hàng rộng khắp qua chành xe đến mọi miền Tổ quốc;

- Không những thế, bạn còn nhận được bảo hiểm cho thiết bị khi xảy ra sự cố do dầu của chúng tôi gây ra;

- Thu hồi hàng khi sản phẩm không đạt chất lượng như công bố của chúng tôi.

Lời kết

Bởi mới thấy, khi quyết định lựa chọn dầu nhớt động cơ diesel của KANSAS VIỆT NAM bạn sẽ được đảm bảo mọi quyền lợi về sản phẩm cũng như trách nhiệm. Vậy nên, còn chờ gì nữa mà không liên lạc với chúng tôi tại Hotline 028 73000 388 để nhận ngay giá tốt.


Tin tức liên quan

Dầu nhớt động cơ 15W40 cho động cơ diesel
Dầu nhớt động cơ 15W40 cho động cơ diesel

1936 Lượt xem

Esterlube Tramax Turbo 15W40 CF-4 /SJ là dầu nhớt động cơ đa cấp chất lượng cao được thiết kế đặc biệt bôi trơn bảo vệ cho động cơ Diesel Tăng áp và hút khí tự nhiên. Với công thức bổ sung các phân tử làm sạch và các phân tử chống mài mòn giúp bảo vệ động cơ ngay khi khởi động. Đông thời giúp kéo dài tuổi thọ dầu động cơ và giảm thời gian thay dầu cho dù động cơ vận hành ở điều kiện khắc nghiệt.
Dầu nhớt động cơ 20W50 cho động cơ diesel
Dầu nhớt động cơ 20W50 cho động cơ diesel

4138 Lượt xem

Esterlube FORNAS 20W50 là dầu nhớt động cơ đa cấp chất lượng cao được thiết kế đặc biệt bôi trơn bảo vệ cho động cơ Diesel Tăng áp và hút khí tự nhiên. Với công thức bổ sung các phân tử Booster và các phân tử chống mài mòn giúp bảo vệ động cơ ngay khi khởi động. Đông thời giúp kéo dài tuổi thọ dầu động cơ và giảm thời gian thay dầu cho dù động cơ vận hành ở điều kiện khắc nghiệt.
Bí quyết lựa chọn dầu nhớt cho xe tải
Bí quyết lựa chọn dầu nhớt cho xe tải

1050 Lượt xem

Xe tải là một phương tiện chuyên chở hàng hóa trong xã hội hiện đại. Dù thuộc phân khúc hạng nhẹ, hạng trung hay hạng nặng thì chúng đều cần đến nhiên liệu bôi trơn. Chính vì vậy, việc lựa chọn và cách thay dầu nhớt cho xe tải được nhiều người quan tâm. Hôm nay, chúng tôi xin chia sẻ bí quyết lựa chọn dầu nhớt cho xe tải.
Dầu nhớt cho xe bán tải có gì đặc biệt?
Dầu nhớt cho xe bán tải có gì đặc biệt?

1493 Lượt xem

Xe bán tải là loại xe tải nhỏ, hạng nhẹ, mang phong cách khỏe khoắn. Thiết kế của nó bao gồm khoang lái với cabin cho người ngồi và thùng đựng đồ ở đằng sau. Bạn có thể thấy sự xuất hiện phổ biến của dòng xe này trên đường phố với nhiều thương hiệu khác nhau. Vậy khi chọn dầu nhớt cho xe bán tải chúng ta cần lưu ý điều gì? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu kiến thức này qua bài viết dưới đây bạn nhé!
Ý nghĩa dầu động cơ SAE 20W50
Ý nghĩa dầu động cơ SAE 20W50

26108 Lượt xem

Các thông số kỹ thuật luôn là kim chỉ nam giúp chúng ta lựa chọn sản phẩm phù hợp, dầu động cơ không phải là trường hợp ngoại lệ. Có rất nhiều tổ chức uy tín trên thế giới đưa ra các chỉ tiêu riêng và được ký hiệu hóa. Bạn đang thắc mắc về ý nghĩa dầu động cơ SAE 20W50? Đây cũng là câu hỏi chung của nhiều độc giả. Chính vì vậy, daucatgotkimloai.com xin được chia sẻ những thông tin về dầu nhớt SAE 20W50 giải đáp qua bài viết dưới đây!
Lựa chọn dầu nhớt cho máy phát điện
Lựa chọn dầu nhớt cho máy phát điện

2315 Lượt xem

Điện năng là nguồn năng lượng chủ đạo trong mọi hoạt động sống hiện nay, từ sản xuất cho đến các thiết bị gia dụng. Để máy phát điện hoạt động tối ưu thì không thể thiếu vai trò của dầu nhớt bôi trơn. Phần lớn máy phát điện công nghiệp hiện nay đều sử dụng động cơ nổ. Chính vì vậy, trong bài viết ngày hôm nay, daucatgotkimloai.com sẽ giới thiệu đến bạn đọc các loại dầu nhớt cho máy phát điện?
Dầu nhớt cho tàu thủy
Dầu nhớt cho tàu thủy

8039 Lượt xem

Trong lĩnh vực hàng hải, tàu thủy là một phương tiện giao thông quan trọng. Trong hành trình chinh phục sông nước, biển và đại dương, dầu nhớt cho tàu thủy luôn là vấn đề quan trọng. Vậy bạn đã biết cách lựa chọn dầu nhớt cho tàu thủy hay chưa? Hãy cùng tìm hiểu bí quyết qua chia sẻ của daucatgotkimloai.com nhé!
Cách lựa chọn dầu nhớt để kéo dài tuổi thọ động cơ diesel
Cách lựa chọn dầu nhớt để kéo dài tuổi thọ động cơ diesel

493 Lượt xem

Có cách lựa chọn dầu nhớt động cơ cụ thể nào có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ diesel không? Sau đây mình sẽ chia sẻ bốn “quyền” để sử dụng chất bôi trơn phù hợp.

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng